杭州地铁通勤客流特征研究

摘要

为解决城市就业与居住空间失衡的问题,文章深入研究城市轨道交通乘客出行的时空特征。研究基于中国移动手机信令数据,分析杭州市职住人口空间分布和地铁通勤数据在职住空间匹配程度下的时空特点。研究过程中,静态特征依托职住平衡、空间错位和就业-居住偏离三大指数,得出杭州市就业人口和居住人口在空间分布上具有一致性,同时工作人口相对于居住人口呈现出更为聚集的现象,在一定程度上揭示杭州市多中心化的空间结构特点。动态联系依托杭州市轨道交通乘客的出行特征,包括出行距离、出行时间等。结果显示,城市轨道交通在长距离通勤方面具有显著优势,同时城市轨道交通的通勤吸引范围大约为1 km,步行作为主要的接驳方式。通过对静态特征和动态联系的深入研究,得出杭州市职住空间匹配合理程度以及地铁通勤时空特征的初步结论,为未来城市规划和交通发展提供重要依据。