沥青混凝土添加德兰尼特AS纤维技术在107国道路面施工中的应用

摘要

国道107线驻马店市遂平境段,原路面为修建于1993年、1994年的水泥混凝土路面,国道107线大修工程设计时,考虑到如果按常规加铺100mm厚的沥青混凝土路面,在冬季低温时,沿原水泥混凝土面板的缩缝势必形成反射裂缝;夏秋高温时,对超重车多、交通量大的国道107线来说,又势必形成车辙,如果采用改性沥青,投资增加较多,经济上不够合理.研究添加AS纤维改善沥青混凝土路面的工作性能,开发新材料应用有着重要的意义.本文试图对沥青混凝土添加德兰尼特AS纤维技术在107国道路面施工中的应用办法提出建议.