舰船惯导系统的强弱阻尼网络设计

摘要

根据平台惯导系统的特点，舰船只要不做大加速机动，系统一直工作在强阻尼状态。强阻尼状态能够抑制随机扰动对惯导系统的影响，但是受加速度影响较大。设计针对长时间小机动的弱阻尼系统，能够有效减小加速度引起的系统误差。