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重载交流电动轮扭矩脉动的影响及改善

     

摘要

针对重载电动轮对输入转矩脉动敏感的缺点,提出减小电动轮总成中感应牵引电动机输出转矩脉动的方法.描述感应电动机的矢量控制数学模型,并应用Matlab/Simulink软件建立传动系统仿真模型.分析矢量控制中滞环脉冲发生器环宽对电动机转矩脉动的影响,以及磁链给定值对电动机输出转矩脉动的影响.仿真结果表明:通过以上方法可以较好地改善电动机转矩脉动问题,改善电动轮的使用性能.

著录项

  • 来源
    《现代制造工程》|2009年第5期|75-78|共4页
  • 作者单位

    中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙,410083;

    中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙,410083;

    中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙,410083;

    中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙,410083;

    中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,长沙,410083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 电力牵引;
  • 关键词

    电动轮; 交流传动; 转矩脉动; 矢量控制; 转子时间常数;

  • 入库时间 2023-07-24 21:32:28

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