摘要：采用无隔膜电解槽电解海水制备有效氯,研究电流密度、海水盐度及电解时间等运行参数对制备有效氯的浓度、产率、电流效率及电耗等影响规律.结果表明,电解制备有效氯浓度随着电解时间、电流密度及海水盐度的增加而增加,电流效率与有效氯产率随着海水盐度增大而升高,而电解电耗却随着海水盐度增加而显著下降.基于自行搭建的紫外-鼓泡反应系统,进一步开展电解海水及紫外强化的烟气脱硫脱硝性能研究.电解海水单独脱硝研究,当有效氯浓度1500mg/L[Cl2]且溶液pH值7时,NO浓度250-1250ppmv范围与SO2浓度250-1500ppmv范围内变化时,脱硫率始终100％,脱硝率大于36％.不同体系单独脱硝对比结果显示,紫外协同电解海水能够显著提高脱硝率.当模拟烟气中NO浓度1000ppmv,SO2浓度750ppmv,O2浓度15％,CO2浓度5％时,电解海水(有效氯浓度250mg/L[Cl2])在线辐照紫外(UV254nm,强度0.047W/cm3)脱硫率保持100％,脱硝率达到72％.研究显示,电解海水湿法洗涤方法能够实现船舶废气同时脱硫脱硝目的,且紫外强化作用能够降低有效氯浓度需求.考虑远洋船舶运营环境特点,紫外协同电解海水工艺在船舶废气多污染物处理方面将具有重要的应用潜力与研究价值.
