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具有非线性弹性特性的座椅悬架结构设计及性能试验

     

摘要

针对改善驾驶人员的乘坐舒适性,设计了两种能够实现非线性弹性特性的剪式汽车座椅悬架.在基于I-DEAS软件的平台上进行了建模、运动学分析和工程图的输出,据此加工出座椅悬架实物.并对加工出的座椅悬架进行了道路试验.试验数据表明:设计的座椅悬架能够有效地提高乘坐人员的舒适性.

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