营运驾驶员驾驶决策风格及其对交通违规的影响

摘要

为探索营运驾驶员驾驶决策风格的特点及其对交通违规的影响，研究采用一般驾驶决策风格量表（GDMS）对199名营运驾驶员进行测量。通过对GDMS的三个维度的经人口统计学分析、交通违规次数的相关分析以及相关因子的回归分析发现，相比直觉—冲动型驾驶决策风格，理智型决策风格的驾驶员驾驶更安全。