移动载荷作用下沥青路面稳态响应与计算

摘要

为了研究移动载荷作用下沥青路面稳态响应,将沥青路面看作为作用在Kelvin黏弹性地基上不仅具有弹性而且具有黏滞性的无限长梁,建立了梁的稳态响应数学模型.找到了稳态响应与瞬态响应的关系,由瞬态响应解析解得到了稳态响应近似解析解,并进行了实例计算.从而解决了稳态数学模型准以求解和计算的问题.计算结果表明,依所给的道路参数和车辆载倚,只要响应位置距初始位置一定距离,移动载荷作用下沥青路而的瞬态响应即为稳态响应.