航空发动机薄壁叶片精密数控加工技术研究

摘要

加工变形是影响薄壁零件数控加工效率、精度和表面质量的片精密数控加工中的变形问题,在分析钛合金叶片结构和工艺特点基础上,提出了叶片的精确定位方案、以及支撑叶片并控制弹性变形和残余应力变形的有效方法.通过五坐标数控编程和加工试验对新方法进行了验证.测试结果表明,采用新方法加工出的叶片满足设计性能要求,不但质量上优于传统制造工艺,而且制造成本显著降低、周期缩短60%以上.