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某矿用车橡胶式扭振减振器的优化设计研究

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针对某矿用车的传动轴断裂问题,通过对其发动机轴系扭振状况的研究,利用传统双扭摆模型求取了橡胶式扭振减振器基本参数,据此设计的减振器在理论上达到了减小轴系扭转振动的目的,可用于解决由发动机激励引起的传动轴扭振过大问题.

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来源
《机械工程与自动化》 |2006年第3期|85-88|共4页
作者
丁丹; 申焱华; 李朝辉;
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作者单位

北京科技大学,土木与环境工程学院,北京,100083;

北京科技大学,土木与环境工程学院,北京,100083;

北京科技大学,土木与环境工程学院,北京,100083;

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正文语种 chi
中图分类扭震减震器;
关键词
扭振; 橡胶式扭振减振器; 传动轴; 设计;

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