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多模式城市交通网络随机用户平衡配流模型

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摘要

本文考虑了影响出行者选择出行方式的多种因素(如出行时间、花费、舒适性等),分析了多种交通方式并存的城市交通网络,基于随机用户平衡理论构造了多模式的交通配流模型,并证明了模型解的等价性和惟一性,给出了求解算法.

著录项

来源
《数学理论与应用》 |2007年第2期|101-104|共4页
作者
李学全; 刘美娇;
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作者单位

湖南第一师范学院,长沙,410002;

中南大学数学科学与计算学院,长沙,410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数学;
关键词
多模式交通; 随机用户平衡理论; LOGIT模型; 交通配流;

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