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西安市公共自行车站点规划设计

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摘要

针对西安市城墙内区域的特点,结合对覆盖率的要求及选址原则,对如何在城墙内选取公共自行车站点进行研究,并建立相应的数学模型.求解模型得到所选区域内的站点分布.通过考虑车位数量以及人流量等因素,建立相应的线性规划模型,利用数据模拟得到应配备的自行车数量.

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来源
《数学建模及其应用》 |2013年第3期|67-72|共6页
作者
代菡; 徐根玖; 李越; 张云; 杨子荀;
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作者单位

西北工业大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类应用数学;
关键词
公共自行车; 站点分布; 站点配车数; 线性规划模型;

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