新建深基坑对邻近地铁出入口的安全性影响分析

摘要

文章以重庆地铁出入口邻近新建深基坑为研究对象,针对深基坑与出入口的相对关系进行定性分析,从出入口位移、裂缝宽度、地表沉降等方面进行定量对比分析,并通过工程类比进一步论证了出入口结构的安全性,对类似工程设计、施工具有一定参考意义。研究结论表明:停车楼建成后,将不产生永久附加荷载,然基坑开挖卸载过程中对出入口影响较大;采用桩+ 支撑支护体系较悬臂桩支护体系,明显改善出入口变形、裂缝宽度及地表沉降。