邻近地铁出入口深基坑支护方案的研究及优化

摘要

以西安地区某邻近地铁出入口深基坑工程为例,运用数值分析软件,结合实际场地的水文地质和工程地质条件,建立三维数值模型,进行施工过程的动态模拟与地铁出入口安全评价.研究结果表明,对原有的支护方案优化后,满足既有地铁出入口变形控制要求,且符合了规范对支护形式提出的限制.