两种形式支柱小水线面双体船粘性阻力计算方法研究

摘要

对船舶粘性阻力工程及理论计算方法作了介绍,构建了一典型直支柱SWATH数学船型,变换得到斜支柱SWATH,运用数值与工程估算两种方法对SWATH粘性阻力进行计算,通过对比分析,验证了工程估算的适应性以及数值计算的准确性.因此,两种计算方法在SWATH设计初始可以作为其粘性阻力计算和船型优化分析的有效工具.