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徐大伟; 顾佩芝;
不详;
制动器; 位置; 制动力矩; 传动比; 机床; 传动系统;
机译:通过电动传动系统和摩擦制动器控制的直接偏航力矩控制:理论设计和实验评估
机译:块的制动表面形状对摩擦系数的影响和制动制动器的制动力矩
机译:用于搬运和运输机械的带加大制动力矩的带状制动器
机译:用复合盘片测量飞机涡流制动器的制动力矩
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:从碳纤维多片制动器的工作特性相互关系看其温度模式
机译:马赫数为6.86的阻力制动器对ogive气缸的升力,阻力和俯仰力矩的影响
机译:调整耦合力矩,尤其是车辆离合器的耦合力矩,需要将执行器部件定位在第一,第二位置栅格值上,因此,平均耦合力矩与位置力矩值的位置相比,与所需力矩更准确地吻合
机译:机动车辆的传动系统的操作方法,包括在停车位置和/或在向前和/或向后改变位置期间部分关闭离合器和制动器,并在完全关闭制动器和离合器期间阻止轴
机译:用于机动车的盘式制动器,其喉部具有朝内的止动的横向面,制动片处于制动位置时,制动片可抵靠该制动片以限制制动片的离心举升以防止倾斜力矩
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