四驱车前桥驱动半轴装配角度调整工装设计

摘要

为了解决奔驰E系四驱车型前桥左、右驱动半轴装配工艺瓶颈,提出了三种解决四驱车前桥驱动半轴装配的方案,通过对三种方案分析和比较,确定了文中详述的移动式制动盘升降控制方式,其通过控制制动盘高度调整来实现驱动半轴与中间轴的相对位置角度控制.在保证装配质量的条件下,提升了装配效率,最终解决了该装配点的工艺瓶颈.