某发动机双边装配线的再平衡问题研究

摘要

某发动机双边装配线实际生产中频繁出现阻塞和饥饿现象，产量难以达到预期要求。针对该问题，首先对瓶颈工位周围部分装配工艺进行重新划分，然后以最小化平滑指数为目标，充分考虑设备和空间等约束，设计启发式算法进行任务调整以实现装配线的再平衡。最后通过仿真分析验证该方法的有效性。