柴油机EGR系统文丘里管内流动数值分析

摘要

以柴油机EGR系统文丘里管作为研究对象，采用热力学分析与CFD计算相结合的方法，利用Fluent软件对文丘里管内部废气流动状态进行了三维数值模拟，对柴油机进气系统内EGR废气与空气的混合过程进行分析，保证混合均匀。研究了在瞬态工况不同EGR率下管内混合气的流动情况，EGR率与压力恢复系数呈线性递增变化。针对管内边界层分离情况，利用壁面函数法计算湍动能与模拟结果相互验证。当EGR率大于30%时，边界层厚度快速增加，且涡流向混合段发展，针对此类EGR系统设计需要注意。