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史强; 刘振高; 谷贺雄; 董思元;
长城汽车股份有限公司技术中心 河北 保定 071000;
汽车; CATIA; CAD设计到CAE分析; 结构优化; 发动机罩; 铰链;
机译:基于静态最高刚度策略的发动机罩抛光进动机构运动建模与控制
机译:基于几何光学方法的CATIA辅助天线罩分析
机译:汽车发动机罩主动铰链的改进
机译:三位四杆连杆机构合成,静态平衡和汽车发动机罩优化
机译:H2O2介导的自由基切割导致人IgG1铰链断裂。
机译:在CATIA V5中模拟机器元素中的静态故障问题
机译:半人马座整流罩动态捷达铰链力分析
机译:用于机动车辆的车身包括发动机罩,该发动机罩通过铰链连接至车身结构,该铰链具有固定至发动机罩的铰链部分,并且可以在控制元件伸出时取下该铰链部分。
机译:用于机动车辆的前发动机罩的发动机罩铰链具有可相对于铰链臂或铰链支架移动的枢轴,并且具有两个端部位置和一个限定的缓冲位置,在该缓冲位置中,挡风玻璃侧的发动机罩边缘向上和向前移动
机译:适用于例如机动车的前发动机罩,用于在正面碰撞时保护行人,具有用于发动机罩的铰链形成铰接,并布置在发动机罩的后部,检测到碰撞时,展开单元将铰链展开
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