一种内热式加热的新型节能系统

摘要

新型节能加热系统是由内热式加热装置、HDC中心控制器和自动散热控制装置等部分组成,本研究旨在利用新型节能加热系统的加热和控制优势,寻求一种能耗低、效率高,且热损失低的加热控制方法,替代传统的电阻传导式加热.试验结果表明,用新型节能加热系统替代传统的电阻传导式加热的改造,不仅能节约电能50％,且热损失低于5％,大大减少废热排放,利于车间环境治理,由于加热控制方式的改变使设备预热时间缩短了2/3.