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混合动力车用控制器的隔振设计与分析

     

摘要

车架传给控制器的振动能极大的影响控制器的工作状态.根据控制器的参数,设计了 被动隔振方案,计算出橡胶隔振器的几何参数.设计结束后进行了多自由度振动模型的验算校核,减振效果达到要求,为以后车载电子设备的减振隔振设计提供了更简单的设计思路.

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