50QT-9N摩托车车架特性分析

摘要

基于有限元分析方法,对50QT-9N车架进行静态分析,得到静应力的危险部位,并作强度校核;对车架进行动态分析,得出其各阶固有频率与振型;根据人体的垂直敏感频率与发动机常用转速的激烈,分析车架的振动特性,评价整车的驾驶平顺性.对车架静、动态特性的研究工作,为下一步设计或改进工作提供依据,缩短摩托车开发周期.