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林智桂; 莫易敏; 王峰; 徐东辉;
上汽通用五菱汽车股份有限公司 技术中心,广西 柳州 545007;
武汉理工大学 机电工程学院,湖北 武汉 430070;
微型汽车; 翻滚性能; 侧倾稳定角; 数学模型; 有限元模型;
机译:考虑主动侧倾稳定,研究可变排量阻尼器对汽车侧倾性能的影响
机译:电动汽车侧倾与电池组稳定性相互作用的研究
机译:侧进气角对三维侧倾式燃烧室混合现象影响的数值研究
机译:三角翼飞机侧倾通道两种滑模反推控制方案的设计与性能研究
机译:对65度三角翼上的侧倾力矩进行建模,以实现高攻角下的侧倾运动。
机译:床垫移动性检测系统对中风后患者躯干侧倾性能的分析:一项初步研究
机译:有偏见的小型渔船的侧倾运动和侧倾阻尼研究
机译:高非线性静不稳定战斗机的侧倾性能研究。
机译:用于支撑侧倾稳定器的轴承装置,该轴承组件用于支撑侧倾稳定器,侧倾稳定器和具有该侧倾稳定器的机动车辆
机译:用于使车辆,尤其是公共汽车稳定的方法包括:使用传感器装置检测侧倾参数的值,该侧倾参数的值表征车辆围绕侧倾轴线倾覆的趋势,并且进行进一步处理。
机译:用于控制稳定杆防侧倾负载的系统,该稳定杆防侧倾负载与汽车车轮的独立悬架相关。
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