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公开/公告号CN110781558A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-02-11
原文格式PDF
申请/专利权人 重庆长安汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201911017184.1
发明设计人 苏永雷;彭磊;王卓;李学亮;艾明昱;许春铁;
申请日2019-10-24
分类号G06F30/15(20200101);G06F30/23(20200101);G06F119/04(20200101);
代理机构50123 重庆华科专利事务所;
代理人何杰
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号
入库时间 2023-12-17 06:38:44
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-03-06
实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/15 申请日:20191024
实质审查的生效
2020-02-11
公开
机译: 用于控制稳定杆防侧倾负载的系统,该稳定杆防侧倾负载与汽车车轮的独立悬架相关。
机译: 汽车底盘的侧倾稳定杆
机译:考虑主动侧倾稳定,研究可变排量阻尼器对汽车侧倾性能的影响
机译:具有主动转向功能的汽车鲁棒性防侧倾控制器的设计方法
机译:基于ANSYS的汽车稳定杆疲劳强度分析。
机译:A18 KMAP基于增益优化设计的多目标控制设计方法设计的飞行员转向对线性时不变侧倾飞行控制系统性能的影响研究
机译:护卫舰型三体船的非线性侧倾运动和对参数侧倾共振的敏感性。
机译:床垫移动性检测系统对中风后患者躯干侧倾性能的分析:一项初步研究
机译:汽车鲁棒性防侧倾控制器的设计方法:第2部分:主动转向
机译:基于主动侧倾控制的潜艇多变量控制系统设计。