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汽车馈能式悬架技术研究

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摘要

本论文介绍了几种新型的馈能式汽车电动主动悬架,它既可以在一定程度上利用电机的馈能制动特性回收由不平路面激励引起的车辆振动能量,达到降低汽车能耗的作用,又能够进行主动控制,从而改善悬架系统性能.

著录项

来源
《轻型汽车技术》 |2010年第11期|7-10,39|共5页
作者
王科星;
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作者单位

武汉理工大学汽车工程学院,现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
悬架; 能量回收; 减震器;

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