基于直流负载下的燃料电池放电特性研究

摘要

针对某款燃料电池的数学模型搭建Simulink并进行仿真,在直流负载条件下,通过对电堆输出电流的检测形成闭环控制来控制流量的适当输入,分析燃料电池的H2、O2的变化曲线和电堆的反应效率,最后分析燃料电池的IV曲线。研究认为,综合各项参数的变化曲线,说明搭建的燃料电池模型具有较高的精确性。