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孟祥飞; 王仁广; 徐元利;
中国汽车技术研究中心有限公司;
天津300300;
天津科技大学机械工程学院;
天津300222;
纯电驱动模式; 双电机转矩分配; 电机高效工作区间; 双模糊控制系统; 遗传算法多目标寻优;
机译:电动汽车独立轴驱动器的主动转矩分配策略
机译:四轮驱动节能电动汽车的快速参数转矩分配策略
机译:基于模糊逻辑控制的起动-发电机并联混合动力汽车最优转矩分配策略
机译:排汇:优化汽车到排分配策略和协议
机译:通过微波和射频光谱仪测量的双原子和加卤素的纯原子纯光谱。
机译:电动汽车内装永磁同步机实用转矩估计方法
机译:螺旋桨袖口和旋转器在双引擎飞机双排径飞机发动机前压力恢复中的飞行效应
机译:用于混合动力车辆的操作方法,包括在重新操作操作装置之后执行从混合动力车辆的充电模式到零排放模式的切换,并以电池在零排放模式下驱动电驱动单元
机译:用于汽车的多功能电驱动单元,其电机配有选配的发电机和电动机,包括起动器,各种模式以及行星齿轮箱
机译:用于操作汽车的车轮的驱动装置的方法包括:将车轮上的实际转矩减小到预定的最大转矩,该最大转矩小于舒适模式下的目标转矩。
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