混合动力汽车转矩分配策略研究

摘要

能量管理策略对混合动力汽车燃油经济性的改善具有关键作用.因为混合动力汽车发动机转速不是受控变量,转矩成为能量管理策略惟一的控制变量,使其实质为转矩分配策略.本文提出了一种混合动力汽车转矩分配策略，该控制策略可以根据驾驶员需求选择不同的驱动模式满足驾驶员的不同需求。目前，只是在理想状态下对动力系统转矩进行分配，实际策略控制中还需要考虑很多其它因素，因此在整车系统中对策略进行优化，这将是进一步研究的主要内容。