各种能源汽车属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有19303篇,会议文献有2468篇,学位文献有5439篇等,各种能源汽车的主要作者有甄文媛、陈全世、孙逢春,各种能源汽车的主要机构有长安大学汽车学院、中国汽车技术研究中心有限公司、同济大学汽车学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为了缓解城市交通拥挤和减少能源消耗,本文提出一种基于智能交通信息的燃料电池混合动力汽车(FCHEV)分层能量管理策略。利用车联网技术获取目标车辆的路况信息,建...
2.[期刊]
摘要: 为解决有人与无人车辆编队中,有人领航车紧急加减速和紧急转向控制输入对无人车跟踪控制的扰动问题,设计了一种参数自优化的有人与无人车辆编队鲁棒模型预测控制算法。通...
3.[期刊]
摘要: 为解决等效燃油消耗最小化策略的关键参数在不同工况下的动态调整,提出一种适用于混合动力重型汽车的自适应等效燃油消耗最小化策略(adaptive equivale...
4.[期刊]
摘要: 对于混合动力汽车而言,节能减排是促使其发展的主要原因,而能量管理策略是节能减排的关键技术,因此针对并联混合动力汽车的能量管理策略展开研究;首先运用ADVISO...
5.[期刊]
摘要: 为实现电池包热管理系统低能耗和高效率散热的目的,文章通过流体动力学(CFD)仿真及实验对某插电式混合动力汽车(PHEV)乘用车电池包热管理系统进行优化研究。电...
6.[期刊]
摘要: 本文介绍最近行业中电动汽车高压电器盒技术的研究进展情况。高压电器盒既需满足高压安全性、屏蔽性,又需密封、散热、防瞬间大电流冲击、过载保护等特性。线路板、柔性线...
7.[期刊]
摘要: 为了拓宽热泵空调系统的低温使用环境温度范围,进一步提升热泵空调系统的热效率,文章基于公司某款纯电动汽车,在当前已具备量产条件的普通热泵空调基础上,提出了一种具...
8.[期刊]
摘要: 针对新能源汽车高压系统频发的互锁故障,本文分析吉利帝豪EV450车型高压互锁原理,并以一个互锁故障的诊断过程为例,研究互锁故障的诊断方法,为新能源汽车后端维修...
9.[期刊]
摘要: 汽车行业“新四化”的推进离不开对电动汽车在极端环境下的适应性研究。文章从车载电池的角度,分析出低温下锂电池的放电端电压和容量都将减小,而电池内阻增大,并且推导...
10.[期刊]
摘要: 动态无线充电(DWC)技术将成为解决电动汽车“里程焦虑”和“充电难”问题的重要技术手段,而动态无线充电技术所存在的建设成本高、电网冲击等问题限制了其快速的发展...
11.[期刊]
摘要: 纯电动客车的制动控制策略对其续航里程有着重要影响。本文针对串联式和并联式制动两种不同的控制策略,使用Matlab/Simulink与AVL Cruise进行联...
12.[期刊]
摘要: 为了解决利用卷积神经网络进行交通标志分类时精度低的问题,通过将图像超分辨率网络与分类网络相连接,提出一种超分级联网络结构。首先使用改进的双重注意力机制超分辨率...
13.[期刊]
摘要: 文章以现有混合动力总成为研究对象,提出一种插电式混合动力汽车动力系统构建方法,通过对力学模型的计算分析,利用Simulink软件建立并联式插电混合动力汽车驱动...
14.[期刊]
摘要: 针对新能源汽车动力电池出现的容量、电压不一致性导致的续航里程缩短和充电频繁问题,设计一种基于主动均衡控制的离线维护设备,采用双向直流-直流(DC-DC)变换器...
15.[期刊]
摘要: 随着环保、节能减排的要求不断提高,对新能源汽车电驱动电机也提出了更高的要求。高转速、高功率密度和高紧凑性成为未来汽车电驱动技术发展的主要目标。在各种类型电机中...
16.[期刊]
摘要: 汽车产业应对碳达峰和碳中和提出了新能源汽车技术路线图,包括车用燃料电池技术路线。在国家政策的激励下,车用燃料电池技术取得了一定进步,但在整体战略环节和技术路线...
17.[期刊]
摘要: 随着全球变暖导致的自然灾害愈演愈烈,碳中和作为减少二氧化碳排放的重要手段逐渐被人们重视。新能源汽车作为节能环保的重点,在减少碳排放中发挥重要作用。针对碳中和背...
18.[期刊]
摘要: 800 V高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题,因此基于高压平台的800 V电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户开发驱动力、关键...
19.[期刊]
摘要: 为进一步改善插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的能量经济性,提出了一种考虑市区道路交通信息的经济车...
20.[期刊]
摘要: 为了改善纯电动农用车锂电池充电时的不平衡,保证锂电池组内所有单体电池的电压都处于同一水平状态,提出了一种基于ARM微处理器的锂电池均衡充电控制系统,可使锂电池...
1.[会议]
摘要: 在全球经济倡导节能低碳减排的背景下,电动汽车成为未来电动汽车产业的发展趋势.电动汽车作为一种新兴科技事物,其驱动系统仍然存在许多潜在问题和关键技术,还有待更深...
2.[会议]
摘要: 本车载电器检测单元采用英飞凌智能功率模块及外围电路搭建,实现了电动客车主要车载电器的工作状态检验,同时可以作为整车制造企业外检,实验及故障诊断时用的多路电源....
3.[会议]
摘要: 本文主要撰写新能源客车首次上下电调试相关内容.围绕整车高压电源、低压电源两大电源介绍上下电先关策略、流程以及常见问题处理技巧.为新能源汽车调试初学者提供调试思...
4.[会议]
摘要: 本文介绍了根据纯电动客车整车低压用电器能耗权重、低压铅酸蓄电池性能参数计算低压蓄电池容量的方法,阐述了防止整车低压铅酸蓄电池亏电的优化逻辑及控制方法.
5.[会议]
摘要: 当前中国各行业均关注“碳中和”目标,而电动汽车作为交通行业节能环保的代表性载体之一,它对于交通领域实现该目标有着重要贡献.动力电池是电动汽车的重要组成部分之一...
6.[会议]
摘要: 随着新能源汽车的高速发展,相比传统燃油车的明显优势逐渐使其被越来越多的人们接受,但是动力电池作为动力来源,低温条件下化学性能降低,充电受限严重影响客户使用;为...
7.[会议]
摘要: 某纯电动皮卡怠速开空调开启后,空调压缩机振动剧烈,并伴随着整车振动、方向盘尤为明显.经分析和试验诊断后,发现是压缩机的隔振系统较差,结合实车情况,提出优化压缩...
8.[会议]
摘要: 电动汽车与传统汽车在原理上有较大的区别,由高压系统和低压系统组成;其中高压系统里电压和电流都是对汽车高压部件运行、维护及维修安全的一种考验,本文对电动汽车高压...
9.[会议]
摘要: 本文简要说明了电动汽车动力电池发生热失效事故后,为查明事故原因,需要进行搜集的信息.对搜集到的信息进行分门别类整理,根据车辆的烧损程度确定起火部位,由起火部位...
10.[会议]
摘要: 随着纯电动汽车补贴政策的退坡,各大主机厂都在努力提升车型的续航里程和电池能量密度.最为核心的电池包结构也朝着扁平化发展,进而对于整车生产线的合装工艺也产生了一...
11.[会议]
摘要: 为了落实发展新能源汽车的国家战略,我国工信部于2017年发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》用于规范新能源汽车的生产活动.其中电池、电机和VCU的进...
12.[会议]
摘要: 随着社会的发展,汽车的安全性、使用性能之间的差距越来越小,NVH成为衡量汽车品质的重要指标,也是评价现代汽车设计和制造质量的新标准.纯电动汽车经济、环保,成为...
13.[会议]
摘要: 基于某款纯电动汽车设计开发工作,在整车结构形式及基本性能参数确定的前提下,运用动力学和运动学对驱动电机、动力电池等关键零部件进行匹配设计,利用cruise软件...
14.[会议]
摘要: 轻量化是纯电动汽车降耗的重要途径,本文从轻量化材料、轻量化工艺、轻量化结构方面浅析了我国纯电动汽车轻量化现状及趋势.
15.[会议]
摘要: 基于CRUISE软件,结合某款纯电动汽车的开发过程,对整车动力系统建模与仿真,对设计参数的理论计算进行仿真校核,并对动力性、经济性能进行分析研究.
16.[会议]
摘要: 在纯电动汽车平台上开发一款可配置的网关,用来在不开示整车通信协议的前提下实现自动驾驶上层控制模块对车辆功能的控制.提高车辆平台的通用性、安全性,降低开发成本.
17.[会议]
摘要: 本文是在动力电池热失效试验的基础上编写的.重点分析了单颗电芯在高温条件下触发热失效后,引起的电池模组、电池包热失效等连锁反应,及监控数据变化.
18.[会议]
摘要: 电动汽车四驱针对双电机双轴驱动电动汽车车型,开发整车驱动控制策略中的双电机协调控制策略,主要包括驱动和制动工况的转矩分配策略、驱动模式选择策略、驱动防滑控制策...
19.[会议]
摘要: 基于单胎独悬的轮边电驱动桥利用高速轮边电机、大速比减速器和独立悬架系统集成设计,实现整车动力系统和传动系统轻量化,同时减小驱动桥对纯电动公交车车内地板布局的影...
20.[会议]
摘要: 随着当今世界环境污染和能源危机问题的日益突出,寻找替代石油的新能源车成了汽车发展的必然选择.本文对新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等的现状...
1.[学位]
摘要: 智能汽车已成为当今世界汽车工程领域的研究热点之一,而车辆运动规划与控制方法作为智能汽车的关键技术,对智能汽车是否安全、合理、舒适地在道路上行驶具有决定作用,深...
2.[学位]
摘要: 近年来,环境污染问题和能源消耗问题日益严峻,新能源行业越来越受到社会的关注,电动叉车作为新能源行业的其中之一,在工业上的应用非常广泛。电动叉车通常是以动力电池...
3.[学位]
摘要: 电动车辆底盘和传动系统的电气化主要目的是提高交通安全,减小全球排放,保护环境安全。在汽车上的电气化提高了安全性、操控性和舒适性。然而这一趋势导致车辆中增加了更...
4.[学位]
基于窗口动力学特性对激烈驾驶行为下重型车RDE试验结果的修正研究
摘要: 最新国六排放法规将重型车RDE(Real Driving Emissions)试验作为实验室认证循环的补充测试程序,以便于更好控制重型车实际道路排放。由于重型...
5.[学位]
摘要: 研究表明,在高转速大负荷工况下,发动机的排气中所含的能量具有很大的回收潜力。利用吸收式制冷系统可将排气余热转化为冷量后再利用。然而,单独的吸收式制冷系统不能满...
6.[学位]
摘要: 永磁同步电机(PMSM)因其优异的性能被广泛应用于电动汽车领域,在永磁同步电机高性能控制中,往往要通过传感器获取转子的位置和速度。由于位置传感器工作环境复杂,...