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互通立交匝道平曲线内侧停车视距检验与改善

     

摘要

在互通立交匝道平曲线内侧设置护栏,减小了匝道视距横净距,导致运行车辆停车视距不够,威胁行车安全,应将护栏视为视线遮挡物,并进行运行车辆的停车视距检验.可通过匝道视距横净距的计算方法,由已知的横净距,计算出汽车行驶轨迹半径;根据匝道设计速度、实际横净距、停车视距等,计算出匝道在不同设计速度条件下满足视距要求的临界圆曲线半径,并按一般地区对应的停车视距计算确定匝道横净距.已建成的互通立交,若匝道平曲线半径未达到临界值要求,应采取加宽硬路肩、外移护栏等视距改善措施,加宽横净距,或将行驶速度按低一级的设计速度进行合理限制,以提高行车安全性.

著录项

  • 来源
    《厦门理工学院学报》|2020年第3期|15-19|共5页
  • 作者

    王军; 杨勇; 孙伟亮;

  • 作者单位

    安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥230088;

    公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 安徽合肥230088;

    安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥230088;

    公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 安徽合肥230088;

    安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥230088;

    公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 安徽合肥230088;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 交叉口及其设计;
  • 关键词

    互通立交匝道; 停车视距检验; 视距改善; 横净距; 平曲线半径;

  • 入库时间 2022-08-18 23:35:03

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