混合动力商用车48V动力系统设计及仿真

摘要

混合动力是当前商用车动力系统前沿技术之一.文中构建了某商用车轻度混合动力系统,采用AVISOR将轻度混合动力商用车和传统商用车的燃油经济性、动力性和排放特性进行了仿真对比分析.基于湖北省某道路工况,较之传统商用车:最大加速度提高3％;总耗油量节省1.61％,发动机平均热效率提高1.1％;NOx排放量降低1.5％,制动回收的能量占刹车能量的16％.