双桨双舵船舶操纵性预报研究

王化明; 邹早建

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双桨双舵船舶操纵性预报研究

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采用MMG数学模型,结合双桨双舵船舶的水动力性能特点,建立了双桨双舵船舶在静水中水平面上的操纵运动模拟模型,应用该模型对一艘双桨双舵船舶在满载条件下的定常回转试验、Z形试验和紧急停船试验进行了数值模拟,得到了表征船舶操纵性的指标.通过将预报的操纵性指标和IMO提出的操纵性标准进行比较,实现了对该船操纵性的定性预报.

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来源
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》|2006年第1期|124-127|共4页
作者
王化明; 邹早建;
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作者单位

武汉理工大学交通学院,武汉,430063;

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶原理;
关键词
双桨双舵船舶; MMG数学模型; 操纵性; 数值模拟;
入库时间 2022-08-17 16:12:16

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