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袁爽; 杨啟梁; 胡溧; 龚海清;
武汉科技大学汽车与交通工程学院;
客车; 发动机激励; 动态响应; 车身振动; 多体动力学; 有限元法;
机译:使用响应曲面法测定怠速条件下轻型生物燃料发动机振动和噪声特性的多目标优化
机译:跟踪不良的发动机怠速:案例研究有助于缩小神秘的发动机怠速问题的潜在来源
机译:谐波激励下智能材料主动控制矩形薄板振动的实验与仿真研究
机译:怠速时发动机振动的仿真以优化安装
机译:发动机怠速振动的变异性分析。
机译:飞机怠速时飞机涡轮发动机的非挥发性颗粒物排放会在支气管细胞中引起氧化应激
机译:发动机怠速车辆第一订单振动改善的实验研究
机译:在模拟怠速,巡航和起飞条件下燃料特性对单机涡轮喷气发动机燃烧室性能的影响
机译:用于控制车辆的驱动的方法,包括根据发动机离合器在分离的离合器状态下的位移将发动机的速度降低到预定的怠速速度,以及将发动机保持为怠速的怠速状态。
机译:转向机构用于机动车辆的液压转向机构具有振动激励单元,该振动激励单元设置为当在机构的运动停止状态下检测单元关闭时,在机构中引发振动激励。
机译:减轻发动机怠速振动的散热器及其控制方法,减轻发动机怠速状态的车身振动
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