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沈建武;
武汉大学城市建设学院;
通行能力; 平面交叉口; 信号控制; 左转车比例; 计算模型; 城市道路;
机译:行人自行车效应下信号交叉口右转车道的通行能力
机译:左转等候区能否提高信号交叉口的左转车道通行能力?
机译:短右转车道的信号交叉口通行能力概率模型
机译:信号交叉口左转混合自行车交通的分散效应及其对左转车辆通行能力的影响
机译:通过预信号提高信号交叉口的通行能力:理论与案例研究
机译:接入点影响下的信号交叉口通行能力估计模型
机译:非本地驾驶员对信号交叉口通行能力的影响
机译:为带有信号单元的轻信号提供的铁路交叉口或危险的道路通行信号的完成
机译:确定受控道路交叉口通行能力的方法
机译:在网络设计中最小化街道交叉口并满足最大通行能力限制的方法
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