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基于PC-Crash的公路护栏端头安全性评价方法研究

     

摘要

针对当前公路护栏端头存在车身刺穿及车辆跨骑、翻越、下穿、穿越护栏等安全隐患,开展了公路护栏端头安全性研究,提出了一种基于PC-Crash仿真技术的公路护栏端头安全性评价方法。基于PC-Crash软件的仿真支持,设计了小型客车与地锚式混凝土护栏端头、直立式波形梁护栏端头及地锚式波形梁护栏端头的碰撞模型,进行了不同碰撞角度、不同碰撞速度的碰撞仿真试验。对碰撞仿真试验结果,依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013),主要针对阻挡功能、导向功能及缓冲功能分析了公路护栏端头模型的安全性能,结果可为检验现有公路护栏端头是否符合安全性能标准提供支持,也为交通管理部门处理护栏端头事故及护栏端头优化设计提供参考。

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