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高速公路护栏端头碰撞衰减装置的设计及仿真

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研发了一种新型护栏端头衰减装置,利用PRO/E和ANSYS Workbench软件建立了护栏端头的有限元模型,并对其进行了模拟仿真检验.研究结果表明:新的护栏端头衰减装置具有良好的可靠安全性,可在很大程度上避免了护栏端头插入车厢内部等严重情况的发生.

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来源
《大连交通大学学报》 |2013年第3期|17-19,40|共4页
作者
金莹; 于建国; 李敏;
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作者单位

东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨 150040;

东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨 150040;

东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨 150040;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
衰减装置; 结构设计; ANSYS Workbench; 仿真;

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