直升机主减液弹隔振系统隔振效率分析

摘要

为了综合评估直升机主减液弹隔振系统的隔振效率,建立液弹隔振系统与机体耦合动力学仿真模型,通过频响分析得到了液弹隔振系统的隔振效率;采用悬吊法进行了主减液弹隔振系统装机地面振动试验.仿真和试验结果表明,液弹隔振系统在航向、侧向和垂向综合隔振效率在70％以上.研究结论对液弹隔振系统进一步优化设计提供了技术支持.