用总体最小二乘法识别桥梁结构的气动导数

摘要

本文根据最小二乘原理，利用ＭＩＴ法得到的复频率为初值，采用线性有非线性交叉迭代法对桥梁断面的气动导数进行了总体时域识别。数值仿真结果表明，在噪声强度１５％时该方法均能得到较好的收敛解。