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王素娟; 雷正保; 赵建;
长沙理工大学,汽车与机械工程学院,长沙,410076;
长沙理工大学,公路工程教育部重点实验室,长沙,410076;
长沙理工大学,道路交通安全及防灾减灾教育部工程研究中心,长沙,410076;
机械工程; 车辆工程; 控制; 碰撞; 吸能;
机译:识别用于保险杠系统开发的集总参数汽车碰撞模型
机译:一种环形剪切径向渗透装置,用于评估压实粘土中剪切带的渗透率的渗透装置
机译:带后叶片双吸式离心风机的静音冷却系统
机译:汽车碰撞理论与安全气囊保险杠系统的测试
机译:加利福尼亚Sierra Crest剪切带系统的岩体分析:对地壳尺度超压剪切带的影响。
机译:临床前评估结合使用EthiconSecurestrap®开放式可吸收带固定装置和Ethicon Physiomesh™开放式柔性复合网状装置对腹疝修补术中外科医生的压力
机译:后装式固定锚的拉伸和剪切行为的分析研究:第二部分两个后装式固定锚的拉伸行为和后装式带边缘的固定锚的剪切行为
机译:钢制吸能束缚机的设计及其在核动力装置中的应用以提高安全性。第1a卷。能量吸收式约束器管道:小型系统的参数研究。
机译:带卷式剪切构件的吸能装置
机译:吸顶式威化饼的吸顶式装置和吸顶式威化饼吸式的装置
机译:保险杠系统,带吸脸能量吸收器
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