防冲液压支架立柱螺纹剪切式吸能构件研究

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变量注释表

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 冲击地压巷道支护方法的研究现状

1.2.2 螺纹剪切式吸能构件的研究现状

1.3 本文主要研究内容

2 冲击载荷作用下吸能构件和液压支架间的响应机理

2.1 冲击地压发生原因

2.2.1 液压支架承受的载荷

2.2.2 液压支架对支护体系的作用

2.3 防冲液压支架的动力学模型

2.4 本章小结

3 防冲液压支架立柱螺纹剪切式吸能构件设计

3.1 ZQL超前支护巷道防冲液压支架简介

3.2.1 螺纹剪切式吸能原理

3.2.2 螺纹剪切式吸能构件结构设计

3.3 螺纹剪切式吸能构件参数设计

3.4 螺纹剪切吸能构件的吸能效果评价指标

（3）剪切平均力Pavr/kN

（4）吸能效率CFE(Crush Force Efficiency)

3.5 本章小结

4 防冲液压支架立柱螺纹剪切式吸能构件仿真分析

4.1 螺纹剪切式吸能构件有限元仿真模型的建立

4.1.1 仿真模型简化

4.1.2 材料本构模型和属性的选定

4.1.3 切削分离准则与单元失效方式的选择

4.1.4 相互作用、边界条件以及网格划分

4.2 螺纹剪切式吸能构件有限元仿真分析

4.2.1 不同螺纹牙型的螺杆吸能特性仿真分析

4.2.2 不同螺纹外径的螺纹剪切式吸能构件仿真分析

4.2.3 不同螺距的螺纹剪切式吸能构件仿真分析

4.3 本章小结

5 防冲液压支架立柱螺纹剪切式吸能构件试验分析

5.1.1 试验设备和试验原理

5.1.2 试件制作

5.1.3 试验过程

5.2 螺纹剪切式吸能构件试验结果分析

5.2.1 不同牙型的螺纹剪切式吸能构件试验分析

5.2.2 不同螺纹外径的螺纹剪切式吸能构件试验分析

5.2.3 不同螺距的螺纹剪切式吸能构件试验分析

5.3 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 创新点

6.3 展望

参考文献

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