基于非线性数值模拟的工程船靠泊响应研究

摘要

采用附加质量模型,对工程船的靠泊碰撞进行有限元数值模拟.研究了停泊船及橡胶护舷在靠泊船冲击力下的响应.根据最大靠泊力、吸能比、靠泊极限速度及对船体的冲击响应等指标分析了方型、半圆型及混合型橡胶护舷的表现,从船体结构安全性角度出发对护舷结构的型式选取提出建议.