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李斌; 杨忠良; 罗世辉; 马卫华; 吴庆; 王晨;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
成都610036;
澳大利亚中央昆士兰大学铁路工程中心;
罗克汉普顿4701;
石家庄铁道大学机械工程学院;
石家庄050043;
重载列车; 纵向动力学; 黏着系数; 牵引力;
机译:使用摩擦系数和货运列车制动压力建模的制动实验与纵向列车动态的比较
机译:考虑轮轨相互作用的高速列车预测铁路路基动力响应的分析模型
机译:考虑轮轨相互作用的高速列车动力路基动力响应分析模型
机译:纵向列车动力学仿真:使用列车能量和动力学仿真器(TEDS)进行案例研究
机译:货运列车的纵向动力学
机译:货运列车对人类的影响:夜间低频振动和噪声对睡眠和心率影响的实验室研究
机译:轮轨接触的列车动力学和车辆之间的纵向横向相互作用
机译:国家运输安全委员会铁路事故报告:atchison,Topeka和santa Fe铁路货运列车后端碰撞pBHLa1-10和联合太平洋铁路货运列车CUWLa-10 1994年12月14日,加利福尼亚州Cajon附近
机译:用于控制汽车车轮的轮胎纵向力变化的方法,涉及在考虑实际轮胎力变化和由轮胎力引起的参考轮胎力变化的情况下确定扭矩的时间耗散。
机译:用于货运列车的轨道保险杠,包括保险杠板,该保险杠板与平行于轨道纵向方向对准的可动连杆连接,其中可动连杆与铰链单元连接
机译:货运列车底盘和货运列车
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