机译:用于控制汽车车轮的轮胎纵向力变化的方法,涉及在考虑实际轮胎力变化和由轮胎力引起的参考轮胎力变化的情况下确定扭矩的时间耗散。
公开/公告号DE102012212083A1
专利类型
公开/公告日2013-12-05
原文格式PDF
申请/专利号DE201210212083
发明设计人 KOEPPERN JOHANNES;
申请日2012-07-11
分类号B60W30/02;B60W10/18;B60W10/04;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 15:37:40