多跨转子系统轴承标高与非线性动力特性

摘要

研究非线性高维复杂转子-轴承系统的动力特性与轴承标高的关系.针对系统的局部非线性特征,采用了一种降阶及配套动力积分方法.对于油膜力无封闭解的实际轴承,采用变分不等方程加权有限元方法求解油膜力及其Jacobian矩阵.应用上述方法计算分析了一个三跨、椭圆轴承-转子系统的非线性响应,数值结果展现了标高对系统非线性动力特性产生影响的多样性.