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马晓磊; 闫昊阳; 缪然;
北京航空航天大学 交通科学与工程学院 北京100191;
北京航空航天大学 大数据科学与脑机智能高精尖创新中心 北京100191;
城市交通; 公交车队置换优化; 混合整数规划模型; 生命周期成本; 财政补贴;
机译:用非洲电动公交车队取代冰公交车队的影响:终身评估
机译:城市公交网络的电气化-用于快速充电的电动公交系统的充电基础设施和电池尺寸的经济有效放置的优化模型
机译:汉堡:Hochbahn庆祝新公交车站停工典礼并采购电动公交车队
机译:混合动力电动公交车队的公交路线和公交路线方法,以延长电池寿命
机译:公交车替换模型以及预算约束,车队成本差异和市场变化对车队成本和最佳公交车替换年龄的影响,案例研究
机译:考虑二氧化碳排放的车队规模优化和空托盘分配优化模型
机译:建模插入电动公交车的前景,以减少会议路线需求的温室气体排放和成本:以达沃斯,加利福尼亚州戴维斯为例,为“闭路”公交车队为例
机译:优先考虑残疾人乘客的公交站设施投资优化模型
机译:车队控制方法,其中将车队控制中心链接到交通中心,以便可以将实际和预测的行程时间用于考虑到车队配置的情况,以优化计划行程
机译:基于人工神经网络的考虑气井产能的流线网络优化模型
机译:供应链优化模型中考虑层次优先需求的方法
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