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孟祥海; 张龙钊; 李生龙;
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150090;
中交公路规划设计院有限公司 北京100088;
交通工程; 交通特性; 交通控制区; 车道利用率; 换道特性; 车速特性; 通行能力;
机译:一种交通微仿真模型,用于估算泰国的四车道高速公路的通行能力
机译:车道分配模型及其对三车道高速公路段通行能力的影响:意大利的案例研究
机译:两车道高速公路超车微观交通特征的贝叶斯模型
机译:基于单车道出口的两车道匝道交通特性研究
机译:运输政策和生活质量:分析在城市交通网络中实施匝道计费,高占用率(HOV)车道和高占用率(HOT)车道的社会经济影响。
机译:车道宽度车道位置和边缘路肩宽度对地下城市高速公路驾驶行为的影响:驾驶模拟器研究
机译:考虑韩国两车道交通特性的适宜行车道长度研究
机译:高速公路通行能力调查:(a)辅助车道对高速公路段体积吞吐量的影响及(B)佛罗里达高速公路高速公路段容量估算
机译:提供公交车道优先权的车辆交通信号灯系统-停止外车道的交通,以允许内车道的车辆超车,将乘客带到公交车站
机译:防止道路交通错误行驶的装置,包括紧急通道,其设置在高速公路或高速公路的车道上,其中某些交通标志被集成到该装置中作为前指示和禁止标志。
机译:机动车的超车操纵辅助系统根据超车车道和超车车道中紧接在前车辆的距离计算超车速度
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