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朱海; 罗霞; 陈欣; 刘永红;
西南交通大学 交通运输与物流学院;
成都611756;
西南交通大学 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
综合交通运输; 衔接时间价值; 异构模型; 铁路出发旅客; 支付意愿;
机译:基于神经网络的时间特征模型用于铁路短期旅客需求预测
机译:基于旅客时间价值(VOT)的连续分布的温室气体排放收费的双层模型
机译:考虑旅客到达时间风险评估的基于感知价值的累积动态用户均衡模型
机译:有高级旅客信息系统的出发时间和出发前路线选择的每日动态模型
机译:出发:利用朱迪思·巴特勒(Judith Butler)的经纪公司和阿尔弗雷德·北·怀特海德(Alfred North Whitehead)的价值重新解读时间
机译:基于模糊时间逻辑的铁路客流预测模型
机译:基于软计算方法的铁路旅客出行因素预测模型分析
机译:旅客在凯蒂高速公路上的时间和可靠性价值。
机译:一种确保并保护在同一条铁路上运输的旅客的价值和包裹并为旅客提供舒适感的系统。
机译:出发时间表时间通知系统,出发时间表时间通知方法以及预定出发时间通知程序
机译:基于旅客衔接航班信息的飞机滑行门选择系统及方法
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