陆上空箱多式联运调运优化研究

摘要

应用整数规划的方法研究了集装箱陆上空箱多式联运调运优化问题. 论文模型以场站和场站之间、供给客户和场站之间、场站和需求客户之间的空箱调运费用最省为目标函数. 模型考虑到满足需求客户的空箱需求、供给客户的空箱供给能力限制、场站的空箱存储能力限制以及不同运输方式的运输能力限制等约束条件. 应用Lingo8.0软件求解本文模型. 运算结果表明,本文模型可以在满足客户需求、供给能力和存储量限制的条件下有效降低陆上空箱调运费用. 本文模型提高了船公司的内陆空箱调运效率.