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黄荣; 郭敏; 陈绍宽; 梁肖;
北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;
北京市公安局,公安交通管理局,北京,100037;
信号交叉口; 拥堵状态; 通行能力; 车头时距分布; 饱和车头时距;
机译:信号交叉口的印尼高速公路通行能力指导(IHCG)校正因子
机译:增加带有左转等候区的信号交叉口的通行能力
机译:非正式公共交通运营下的信号交叉口通行能力建模的方法论问题:案例研究,津巴布韦哈拉雷
机译:基于间隙接受理论的互联和自动车辆无信号交叉口通行能力计算方法
机译:通过预信号提高信号交叉口的通行能力:理论与案例研究
机译:接入点影响下的信号交叉口通行能力估计模型
机译:四脚非标准无信号交叉口通行能力分析程序
机译:非本地驾驶员对信号交叉口通行能力的影响
机译:调节交通拥堵和停车/在信号交叉口停车和停车的系统
机译:改进的道路标记包括会聚点,在道路上会聚一条或多条标记线,例如在道路上。从三条线到两条线,可以在收敛点之后更好地利用道路通行能力,从而减少拥堵
机译:信号交叉口信息获取装置,信号交叉口信息获取方法,信号交叉口信息获取程序
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